Kraj dokončil opravu mosta v Bešeňovej za takmer milión eur: Hmotnostné limity už neplatia
Kľúčová spojnica na Liptove prešla kompletnou premenou, ktorá odbremení tisíce vodičov smerujúcich do známeho turistického centra. Žilinská župa odstránila kritický stav konštrukcie nad hlavnou železničnou traťou a vracia na cestu plnú prejazdnosť bez obmedzení.
Žilinský samosprávny kraj úspešne zavŕšil rozsiahlu rekonštrukciu mostného objektu v katastrálnom území obce Bešeňová. Stavebné práce prebiehali od augusta 2025 a výrazne ovplyvnia plynulosť dopravy v tejto turisticky exponovanej oblasti Liptova. Miesto slúži ako dôležitý napájací bod k termálnemu srdcu regiónu a k hlavným cestným ťahom.
Pred spustením investície bol trojpoľový most s dĺžkou vyše 50 metrov zaradený do šiesteho stavebno-technického stupňa, čo v oficiálnej terminológii znamená „veľmi zlý“. Ak by kraj k obnove nepristúpil, hrozilo postupné uzatvorenie úseku pre nákladnú dopravu a ďalšia degradácia betónových častí. Pre vodičov to znamenalo prejazd so zníženou rýchlosťou a riziko vzniku vážnejších kolíznych situácií nad frekventovanou železničnou traťou Žilina – Košice.
Semafory miznú, nosnosť stúpa
Stavebná firma Metrostav DS sanovala poruchy, ktoré spôsobilo dlhodobé zatekanie a opotrebovanie materiálov. Robotníci kompletne vymenili mostný zvršok, ošetrili ložiská, vybudovali nové prechodové dosky a spevnili konštrukciu novou spriahnutou doskou. Počas prác bola doprava vedená len v jednom pruhu a riadená semaformi, čo najmä počas letnej a zimnej sezóny tvorilo dlhé kolóny. Zásadnou zmenou je zrušenie váhového limitu.
„Konštrukcia mosta bola zároveň zosilnená novou spriahnutou doskou, vďaka čomu sa odstránilo obmedzenie zaťažiteľnosti 15 t a zvýšila únosnosť mosta na plné dopravné zaťaženie,“ vysvetľuje Gabriela Tisoňová, riaditeľka odboru dopravy ŽSK.
Na úsek sa tak môžu bezpečne vrátiť aj ťažšie vozidlá údržby či zásobovania.
Prehľad parametrov stavby
- Celkové náklady: 993 201,05 eur s DPH
- Financovanie z Programu Slovensko (EÚ): 559 519,00 eur
- Príspevok zo štátneho rozpočtu: 46 078,04 eur
- Vlastné zdroje Žilinskej župy: 334 943,40 eur
- Dĺžka mostného objektu: 50,17 metra
- Doba realizácie: Od augusta 2025 do júna 2026
Župa hasí dlh na infraštruktúre
Oprava v Bešeňovej je len časťou masívnych investícií do cestnej siete na severe Slovenska. Žilinská samospráva od roku 2018 do konca roka 2025 zrekonštruovala presne 100 mostných objektov. V pláne na roky 2026 až 2027 figuruje ďalších sedem stavieb.
Finančný dlh na infraštruktúre však zostáva enormný. V zlom stave sa v kraji aktuálne nachádza 132 mostov a vo veľmi zlom stave ďalších 51 objektov. Pri súčasnom raste cien stavebných materiálov a zvýšenej DPH by župa na ich kompletnú sanáciu potrebovala sumu presahujúcu 100 miliónov eur.
„Bezpečné mosty a kvalitná cestná infraštruktúra sú základom spoľahlivej dopravy v našom kraji. Most v Bešeňovej bol ešte pred rekonštrukciou v kategórii veľmi zlý, preto bolo jeho obnovenie nevyhnutné. Takmer miliónová investícia prinesie vyššiu bezpečnosť, komfort pre vodičov a zároveň prispeje k lepšiemu prepojeniu regiónov,“ uviedla predsedníčka ŽSK Erika Jurinová s tým, že kraj v tomto roku dokončil aj most v Štiavniku za viac ako 517-tisíc eur.
Stavebný ruch v regióne nekončí. Župa aktuálne pracuje na obnove ďalších štyroch mostných objektov v katastroch obcí Uhorská Ves, Bystrička, Oravská Poruba a vo Veľkej Bytči. Tieto prebiehajúce projekty odčerpajú z rozpočtu a externých zdrojov ďalších 4 147 866,50 eur s DPH, pričom vodiči v týchto lokalitách musia stále počítať s dočasnými dopravnými obmedzeniami.
Našli ste chybu? Dajte nám vedieť na chyba@radiozilina.sk
Súvisiace články
Tragická nehoda na diaľnici: NDS zavádza na cesty nové zvukové alarmy a lasery
24. jún 2026, 16:32
Most v Námestove čaká úplná uzávera, župa na ňom otestuje zaťaženie
11. jún 2026, 08:06
Chaos pri škole na Bôriku končí, pomôžu nové pravidlá?
5. jún 2026, 10:03