Hyundai WIA oficiálne spustil sériovú výrobu v Martine
Plány spred niekoľkých mesiacov sa premenili na realitu a v regióne Turiec oficiálne odštartovala nová éra priemyselnej produkcie. Juhokórejský investor vdýchol život opustenej fabrike ECCO a prináša so sebou technológie budúcnosti, ktoré výrazne ovplyvnia zamestnanosť na strednom Slovensku.
Martin minulý rok prišiel o veľkého výrobcu obuvi. Ranu však rýchlo zalepila skvelá poloha mesta a otvorenie diaľnice D1. V stredu 30. septembra 2026 spoločnosť Hyundai WIA slávnostne prestrihla pásku a spustila sériovú výrobu vo vynovenom martinskom závode.
Návrat k životu a stovky nových pozícií
Odchod predošlého dlhoročného zamestnávateľa minulý rok zasiahol nejednu rodinu v regióne. Príchod nového investora však vracia do opustených hál pracovné miesta a pre obyvateľov Martina i celého Turca pracovnú stabilitu. Prechod od obuvníckeho priemyslu k technologicky náročnej strojárine navyše môže znamenať aj zaujímavejšie finančné ohodnotenie pre kvalifikovaných pracovníkov.
„Pre Martin je to výborná správa. Znamená to nové pracovné miesta, modernú výrobu a ďalšiu perspektívu pre ľudí z Martina aj celého Turca,“ reagovalo vedenie mesta na oficiálne spustenie prevádzky. Zástupcovia samosprávy zároveň zdôraznili, že Martin dokáže prilákať silného medzinárodného investora a ponúknuť mu pripravených ľudí aj zázemie na ďalší rast.
Čo prinesie nová investícia v číslach:
- Počet pracovných miest: V najbližších troch rokoch nájde vo fabrike uplatnenie 255 zamestnancov.
- Zameranie produkcie: Výroba technologicky náročných komponentov pre automobilový priemysel vrátane dielov pre elektromobily.
- Lokalita: Pôvodný priemyselný areál bývalej spoločnosti ECCO v Martine.
- Výhľad do budúcna: Plány počítajú s postupným rozširovaním výroby a otváraním ďalších pracovných príležitostí.
Orientácia na ekologickú budúcnosť
Závod sa nebude venovať iba tradičnej strojárskej výrobe, ale zameria sa na zelenú transformáciu autopriemyslu. Produkcia komponentov pre elektromobily dáva martinskej fabrike dlhodobú perspektívu, keďže dopyt po alternatívnych pohonoch v Európe neustále stúpa. Mesto vyjadrilo novému investorovi plnú podporu a verí, že spustenie výroby je začiatkom dlhého a úspešného príbehu v regióne.
Našli ste chybu? Dajte nám vedieť na chyba@radiozilina.sk
Súvisiace články
Cesta svätého Martina sa rozrástla: Nová trasa Via Peregrini Fatricensis vedie cez Malú Fatru
1. október 2026, 13:08
Beh zdravia na Vodnom diele vyniesol tisíce eur
1. október 2026, 10:49
Z Čadce do Krásna bezpečne na bicykli? Realita už čoskoro
30. september 2026, 09:17