Tunel Višňové na dva týždne zatvoria, doprava sa vracia pod Strečno
Najdlhší cestný tunel na Slovensku, Višňové, prejde od pondelka 4. mája svojou historicky prvou komplexnou jarnou údržbou. Národná diaľničná spoločnosť na dva týždne úplne uzatvorí obe tunelové rúry, aby zabezpečila servis technológií a vyčistila rozsiahle plochy ostenia aj vozovky.
Motoristi prechádzajúci dôležitým ťahom medzi Žilinou a Martinom sa musia pripraviť na dočasnú zmenu trasy. Po pol roku intenzívnej prevádzky je nevyhnutné odstrániť nánosy splodín a preveriť stovky bezpečnostných prvkov. Rozsah prác je vzhľadom na dĺžku tunela, ktorý je suverénne najdlhším v krajinách V4, enormný.
Práce potrvajú dva týždne
Údržba odštartuje v pondelok ráno a bude prebiehať nepretržite v dennom aj nočnom režime. Keďže technológiu a bezpečnosť nie je možné kontrolovať počas plnej premávky, tunel zostane pre vodičov nepriechodný.
Kľúčové termíny uzávery:
- Štart prác: pondelok 4. mája o 08:00 hod. (uzavretie smeru na Košice).
- Uzavretie smeru Bratislava: pondelok 4. mája o 19:00 hod.
- Trvanie: približne 14 dní.
Rozsah prác pripomína upratovanie malého mesta. Pracovníci musia vyčistiť plochu ostenia a vozovky, ktorá zodpovedá približne 40 štandardným futbalovým ihriskám. Okrem čistenia prejdú kontrolou aj tisícky technologických komponentov.
- 150 000 m² plochy stien (ostenia) bude zbavených nečistôt.
- 66 kilometrov drenážnych rúr prejde prepláchnutím (pre porovnanie, tunel Poľana ich má len 4 km).
- 3 000 kusov osvetlenia a 400 kamier prejde revíziou.
- 500 hlásičov požiaru a 150 zariadení vetrania preveria záťažové testy.
Rastislav Droppa, prevádzkový riaditeľ NDS, vysvetľuje dôležitosť kontrol: „Vetranie predstavuje kľúčový technologický systém. Zaisťuje bezpečnú prevádzku tunela. Funkčnosť požiarneho vetrania nie je možné preveriť iba pri bežnej prevádzke. Preto sa minimálne dvakrát ročne vykonávajú skúšky, počas ktorých sa overuje správna činnosť ventilátorov podľa rôznych scenárov požiaru.“
Doprava sa dočasne vracia pod Strečno
Počas uzávery tunela bude všetka doprava presmerovaná na pôvodnú trasu cez cestu I/18 popod hrad Strečno. Aby sa predišlo kolapsu, správcovia ciest koordinovali údržbu tunela so sanačnými prácami na svahu nad cestou.
Podľa generálneho riaditeľa Slovenskej správy ciest Norberta Polievku bude cesta pripravená zvládnuť zvýšený nápor. „Počas uzávery tunela na obchádzkovej trase budú zastavené všetky stavebné práce a dopravu nebude obmedzovať žiadny pohyb stavbárov ani strojov,“ potvrdil Polievka s tým, že doprava v mieste sanácie bude vedená plynule v oboch smeroch.
Pravidelná údržba je pre správcu povinnosťou. Kým pri kratších tuneloch postačuje víkend, Višňové si kvôli svojej dĺžke a technologickej náročnosti vyžaduje plné dvojtýždňové nasadenie.
Našli ste chybu? Dajte nám vedieť na chyba@radiozilina.sk
Súvisiace články
Koniec po 30 rokoch: Kto bude v Žiline opravovať výtlky?
7. máj 2026, 08:48
Nahliadnite do útrob tunela Višňové počas jeho historicky prvej jarnej údržby
5. máj 2026, 12:21
Silný vietor na severe Slovenska: Stromy padali na autá aj cesty
27. apríl 2026, 11:56