Koniec po 30 rokoch: Kto bude v Žiline opravovať výtlky?

V Žiline sa končí dlhá éra privatizovaných služieb. Dopravná infraštruktúra mesta, ktorá bola od 90. rokov v rukách súkromných spoločností, sa vracia pod priamu kontrolu samosprávy. Tento krok má priniesť nielen vyššiu transparentnosť pri nakladaní s verejnými prostriedkami, ale najmä pružnejšie reakcie na podnety obyvateľov a havarijné stavy na cestách.

Podľa primátora mesta Petra Fiabáneho ide o vyvrcholenie procesu, ktorý radnica pripravovala od roku 2021. Mesto už v predchádzajúcich etapách prevzalo pod svoje krídla verejné osvetlenie a starostlivosť o zeleň, pričom správa komunikácií bola posledným chýbajúcim článkom v mozaike komplexnej údržby verejného priestoru.

„Toto rozhodnutie vedenia mesta je dôležité pre správu mestskej infraštruktúry. Ďakujem poslancom mestského zastupiteľstva, že po dôkladnej analýze tento proces schválili a mesto ho mohlo zavŕšiť,“ uviedol počas tlačovej konferencie primátor Peter Fiabáne.

Čo všetko bude mesto robiť vo vlastnej réžii?

Žilina už nebude na opravy či čistenie objednávať externé firmy. Cez podnik TSMŽ si dokáže zabezpečiť kapacity na:

• Stavebno-technickú údržbu: opravy výtlkov, rekonštrukcie ciest a chodníkov.
• Zimnú údržbu: odhŕňanie snehu a posyp komunikácií.
• Starostlivosť o objekty: údržbu mostov, podchodov a odvodňovacích systémov.
• Vybavenie ciest: realizáciu a údržbu zvislého aj vodorovného dopravného značenia.

Súčasťou prechodu je aj prevzatie odborných zamestnancov, techniky a priestorov od pôvodného správcu, čím sa má zabezpečiť kontinuita služieb bez výpadkov. Pre bežného Žilinčana to v praxi znamená adresnejšiu zodpovednosť – ak bude cesta zle odhrnutá alebo neopravená, zodpovednosť nesie priamo mestský podnik.

Modernizácia a úspora financií

Hoci je technické zabezpečenie Žilinských komunikácií aktuálne funkčné, radnica už teraz plánuje jeho postupnú modernizáciu. Nový model fungovania prechádza podrobnou analýzou, ktorá určí, ako nastaviť procesy tak, aby boli dlhodobo udržateľné a lacnejšie než doterajšie externé objednávky.

„Našou ambíciou je vybudovať silný, stabilný a efektívne fungujúci podnik, ktorý bude poskytovať kvalitné služby transparentne a vo vlastnej réžii, pričom kľúčovú úlohu zohráva aj odborný a spoľahlivý tím zamestnancov,“ doplnil Fiabáne s tým, že dôležitým faktorom bude systém dôslednej kontroly, ktorý v minulosti pri súkromných dodávateľoch nebol vždy optimálny.

Mesto si od tohto kroku sľubuje lepšie plánovanie investícií do dopravy, ktorá je vzhľadom na polohu Žiliny ako dôležitého dopravného uzla kľúčová. Rýchlejšie riešenie porúch na hlavných ťahoch či v obytných zónach by malo prispieť k vyššiemu komfortu vodičov aj chodcov.