Rok od otvorenia obchvatu Tvrdošína na R3: Nákladná doprava v meste klesla o vyše 80 percent

Rýchlostná cesta R3 v úseku medzi Tvrdošínom a Nižnou má za sebou prvých dvanásť mesiacov ostrej prevádzky. Tento úsek leží na kľúčovom cestnom ťahu, ktorý spája priemyselné centrá stredného Slovenska s Poľskou republikou cez hraničný priechod Trstená – Chyžné. Pre hornú Oravu išlo o dlho očakávané odľahčenie, keďže kamiónová doprava predtým prechádzala priamo popod okná obytných domov.

Štatistiky mýtneho systému za uplynulý rok potvrdili radikálnu zmenu v trasovaní tranzitu. Nová komunikácia prebrala drvivú väčšinu záťaže. Pre bežného obyvateľov mesta to znamená nielen zvýšenie bezpečnosti pri prechádzaní cez miestne cesty, ale aj citeľné zníženie vibrácií, ktoré dlhodobo poškodzovali statiku budov v okolí hlavného mestského ťahu.

Milióny áut mimo obytných zón

Za prvých dvanásť mesiacov prešlo novým obchvatom celkovo 1,6 milióna vozidiel. Z tohto objemu tvorili podstatnú časť práve nákladné autá a kamióny, ktorých prešlo po R3 presne 338-tisíc. V porovnaní s minulosťou tak klesla nákladná doprava v samotnom Tvrdošíne o býrazných 81 percent.

„Prvý rok prevádzky potvrdil, že obchvat plní svoj hlavný účel. Z ulíc Tvrdošína odviedol väčšinu nákladnej dopravy, zvýšil bezpečnosť a priniesol obyvateľom pokojnejšie prostredie. Zároveň vytvoril plynulejšiu a komfortnejšiu trasu pre osobnú aj nákladnú dopravu smerujúcu k hranici s Poľskom,“ uviedol člen predstavenstva a riaditeľ úseku spoplatnenia a IT Národnej diaľničnej spoločnosti Peter Braška.

Bezplatný úsek šetrí peňaženky

Výrazný pokles dopravy priniesol mestu hmatateľné benefity v podobe nižšej prašnosti, poklesu emisií a výrazne nižšieho hluku. Miestne komunikácie sú oveľa menej namáhané, čo samospráve do budúcna ušetrí tisíce eur z mestského rozpočtu na opravy výtlkov a zničených ciest.

Veľkým plusom pre miestnych vodičov z Tvrdošína, Nižnej, Trstenej a okolitých obcí je fakt, že úsek je pre osobné automobily kompletne oslobodený od povinnosti mať zakúpenú diaľničnú známku. Motoristi tak môžu bezplatne obísť mestské zápchy, ušetriť čas a znížiť si spotrebu paliva plynulou jazdou mimo zastavaného územia. Nová trasa sa priamo napája na už existujúci obchvat Trstenej.

Prehľadné štatistiky za 1. rok prevádzky

• Dátum otvorenia úseku: 21. júl 2025
• Celkový počet vozidiel za rok: 1,6 milióna
• Z toho celkový počet nákladných vozidiel: 338-tisíc
• Priemerná denná intenzita (všetky vozidlá): 4 377 vozidiel denne
• Priemerná denná intenzita (nákladné autá): 925 vozidiel denne
• Pokles nákladnej dopravy v meste: 81 %
• Spoplatnenie pre osobné autá: Bezplatný úsek (vyňatý z nákupu známky)

Úsek R3 Tvrdošín – Nižná meria 5,6 kilometra a jeho súčasťou je 11 mostných objektov a celkovo 78 súvisiacich stavebných objektov. Stavba bola odovzdaná do užívania 21. júla 2025.Tvrdošínsky obchvat bol v danom období jedným zo štyroch kľúčových úsekov, ktoré Národná diaľničná spoločnosť v roku 2025 sprístupnila verejnosti.