Veľké zmeny na cestách od septembra: Kolobežky miznú z chodníkov, za rýchlosť hrozia pokuty

Zmeny najviac pocítia šoféri v hustej mestskej premávke, napríklad na vyťažených ťahoch v Žiline, Martine či v Čadci. Vodiči majú po novom jasnú povinnosť umožniť bezpečný prechod nielen chodcovi, ktorý už na priechod vstúpil, ale aj tomu, kto sa naň zjavne chystá vstúpiť. K zebre sa šofér musí približovať takou rýchlosťou, aby dokázal včas zastaviť. Absolútna stopka platí pri nevidiacich – ak cez cestu prechádza osoba s bielou palicou, auto musí zastaviť vždy.

Pravidlá však platia obojstranne. Chodci nesmú na cestu vbiehať náhle a pred vstupom na vozovku, ako aj počas jej prechádzania, majú prísny zákaz používať mobilný telefón alebo iné zariadenia, ktoré znižujú ich pozornosť.

„Nové pravidlá prinášajú väčšiu ochranu chodcov, zároveň však od nich vyžadujú zodpovedné správanie. Chodec nemôže vstúpiť na priechod náhle a bez sledovania premávky. Bezpečnosť na priechode je spoločnou zodpovednosťou vodiča aj chodca,“ upozorňuje viceprezident Policajného zboru plk. Rastislav Polakovič.

Dôvodom sprísnenia je nepriaznivá celonárodná štatistika. Kým v roku 2025 zahynulo na slovenských cestách 65 chodcov, za prvých osem mesiacov tohto roka evidujú úrady už 36 obetí z radov najzraniteľnejších účastníkov.

Kolobežky dostali červenú, deti na bicykloch zelenú

Elektrické kolobežky, segwaye a podobné prostriedky po novom spadajú do kategórie malých elektrických vozidiel a z chodníkov definitívne miznú. Výnimkou sú len úseky, kde to explicitne povoľuje dopravné značenie. Tieto stroje musia mať výrobný štítok, maximálnu rýchlosť do 25 km/h, nesmú mať sedadlo a na cestách ich môžu šoférovať výhradne osoby staršie ako 15 rokov.

Opačný posun nastal pri deťoch. Veková hranica pre legálnu jazdu mladých cyklistov po chodníku sa posunula z 10 na 15 rokov. Deti mladšie ako 10 rokov navyše môžu na bicykli jazdiť po chodníku len v sprievode osoby staršej ako 15 rokov.

Extrémna rýchlosť vyjde draho, hrozí aj psychológ

Polícia si posvieti na pirátov ciest, ktorí často prekračujú povolenú rýchlosť. Novela nekompromisne zdvíha sadzby za najzávažnejšie prekročenia rýchlosti – teda o viac ako 50 km/h v obci a o viac ako 60 km/h mimo nej.

Pri opakovanej ignorancii pravidiel prichádza tvrdý trest. Ak vodič spácha štyri závažné priestupky v priebehu 12 mesiacov, príde o vodičské oprávnenie minimálne na tri mesiace. Návrat za volant navyše podmieňuje preskúmanie zdravotnej, psychickej spôsobilosti a povinný rehabilitačný program u psychológa.

„Cieľom prísnejších sankcií nie je vyberať viac pokút. Ide o to, aby vodiči pochopili, že výrazné prekračovanie rýchlosti môže mať vážne následky nielen pre nich, ale predovšetkým pre ostatných účastníkov cestnej premávky,“ vysvetľuje riaditeľ odboru dopravnej polície plk. Milan Pilip.

Prehľad nových pokút a rýchlostných obmedzení:

• Pokuta v blokovom konaní (extrémna rýchlosť): zvyšuje sa z 250 – 800 eur na 500 – 1 000 eur
• Pokuta v správnom konaní (extrémna rýchlosť): zvyšuje sa z 500 – 1 000 eur na 800 – 1 300 eur

Nové sadzby v rámci objektívnej zodpovednosti (pokuta príde poštou držiteľovi vozidla):

• Používanie telefónu za volantom: 249 eur
• Jazda v protismere: 249 eur
• Nezapnutý bezpečnostný pás na predných sedadlách: 78 eur
• Poznámka: Objektívna zodpovednosť sa po novom vzťahuje aj na nedodržanie minimálnej alebo bezpečnej vzdialenosti.

Nové limity rýchlosti v zónach:

• Pešia zóna: zníženie maximálnej rýchlosti z 20 km/h na 10 km/h
• Obytná a školská zóna: maximálna povolená rýchlosť je stanovená na 20 km/h

Bič na neplatičov

Polícia získava do rúk silnejšie nástroje na vymáhanie práva priamo na mieste. Ak vodič odmietne alebo nemôže zaplatiť pokutu na mieste, hliadka mu môže zadržať doklady od vozidla, tabuľky s evidenčným číslom (EČV) alebo použiť technický prostriedok na zabránenie odjazdu (tzv. papuču).

„Objektívna zodpovednosť sa po novom rozšíri aj na ďalšie závažné porušenia pravidiel cestnej premávky. Pre vodičov to znamená, že pri niektorých porušeniach už nebude rozhodujúce, či ich polícia zastaví priamo na mieste,“ uzatvára zástupca riaditeľa odboru dopravnej polície Vladimír Smetanka.